制动踏板自由行程过小会造成什么，过大会造成什么，原因是？
形成过小，会导致刹车片过热时，刹车油密度增大，行程变短，会导致刹车片饱死，无法继续行驶，相反过大会导致冷车时刹车较软，急刹时变缓
制动踏板行程过大具体是什么故障原因？
原因有以下几点：1、制动油压力不足。(制动主缸缺油、制动管路破裂、油管接头渗漏、油路堵塞)。2、制动系统内有空气。3、制动踏板自由行程或制动器间隙过大，制动蹄摩擦片接触不良，磨损严重或有油污。4、制动主缸、轮缸活塞和缸管磨损或拉伤，皮碗老化损坏。
制动踏板自由行程过大怎么调整？
真空助力泵里面是一个膜片弹簧把内部分成左右2个腔室，左边负压腔连接节气门后方的负压。一般踩刹车时候都是在怠速或者行车减速时候，此时的节气门后方负压相对较大会作用在左边腔室克服弹簧和膜片弹簧力有意驱使膜片向箭头方向移动，而箭头方向就是刹车时候踏板的踩动方向以此实现助力的。
汽车制动踏板自由行程过小会造成什么，过大会造成什么，原因是什么？
形成过小，会导致刹车片过热时，刹车油密度增大，行程变短，会导致刹车片饱死，无法继续行驶，相反过大会导致冷车时刹车较软，急刹时变缓
一汽捷达刹车自由行程过大是什么原因？
一汽打捷达刹车自由行程过大原因如下，需要逐步确认检查。
第一，刹车片磨损过大，需更换。更换时应同时更换二前或两后，或全换，以免刹车跑偏。
第二，刹车油路中有气，可通过放气解决问题。
第三，刹车总泵顶杆间隙过大。可调整解决，必须注意总泵顶杆与活塞应保留间隙，避免刹车抱死。
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